Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Ещё одна "победа" российской власти

Стоя у кассы слышал диалог кассирши и её знакомой, стоящей впереди меня.
О вакцинации. Кассирша сказала, что они все, продавцы сетевого магазина, заявили начальству, что готовы написать заявление на увольнение, но вакцинироваться отказываются.
Собеседница поддержала...
А теперь давайте не будем фантазировать и посмотрим на цифры. Да, Россию накрыло третьей волной. Очень большой волной...
Всё очень серьёзно, и это не выдумки.
Помогает ли вакцинация, вот в чём вопрос.

А вы посмотрите на графики в разных странах

1.США суточный рост, активные и второй скан - смертность.
Вы видите третью волну?
Ну, есть незначительный рост. На смертности это практически не отражается.




Collapse )
Buy for 300 tokens
Buy promo for minimal price.

Набережная в Таганроге

Трудно сыскать город более запущенный и неустроенный чем Таганрог.
Парадоксально, но при этом таганрожцы более всего боятся новых реконструкций, модернизаций, капитальных ремонтов...
У меня есть некоторые подозрения отчего так происходит, но сейчас не хотелось бы искать виновных, а хотелось бы направить разговор в конструктивное русло, и подумать, как можно благоустроить город, что бы потом об этом не пришлось жалеть и кусать локти.
Вы все, конечно, знаете о неожиданно пристальном внимании к нашему городу со стороны федеральных чиновников. Оставляя за скобками обсуждение природы этого внимания, хотелось бы поговорить о тех объектах, которые благодаря этому вниманию, возможно, удастся сделать.
Давайте поговорим о набережной.
Да, сейчас речь идёт о её ремонте, реконструкции... Пока не совсем понятно, но возможно уже в этом году мы увидим проект...
А коль скоро так, то не мешало бы заранее обсудить, какой мы хотели бы видеть обновлённую набережную?
Общаясь с разными людьми, я чаще всего сталкиваюсь с двумя противоположными подходами.
Большинство неравнодушных таганрожцев ратует за то, что бы ограничиться берегоукрепительными работами, заделать провалы, разрушения, восстановить после этого ограду на новой набережной, тем и ограничиться.
Мне понятен такой подход.
Есть и другое мнение. Не держаться за прошлое, и сделать новую, современную набережную (и тут приводят в пример Ростов, Геленджик, Анапу, Ейск и пр.,пр.)




Позвольте высказать своё мнение. Я согласен и с одними и с другими!

Я бы чётко разделил набережную на старую и новую (с некоторых пор и та и другая являются ОКН, что создаёт массу проблем)
Так вот, что касается старой набережной, то её необходимо сохранить в прежнем виде. Ни в коем случае не трогать брусчатку, не пытаться заменить асфальт на тротуарную плитку. Внимание обратить на "зелёную" зону между мостовой и ж.д. путями, и там есть над чем работать. Не нужно там лепить пантеон морской славы, что уже, к сожалению, начали делать. Это зона отдыха. Уличные гамаки там нужнее очередного памятника якорю...
И другая зона, требующая внимания, это непосредственно крутой спуск к воде. Мы к нему ещё вернёмся...
Что же касается новой набережной, то её можно и нужно не просто отремонтировать, а и вдохнуть иную идеологию. Сегодня это убожество родом из середины 90-х... Сейчас это большие открытые пространства, которым рады лишь прокатчики детским машинок. Людям там нечем заняться. Они подходят в ограде, любуются на ногах красивыми видами, и...идут дальше.

Благоустройство заканчивается оградой, далее, до среза воды территория, которая по сути выключена из процесса. Пляж-не пляж (естественно), набережная-не набережная. А между тем, именно здесь, у самой воды, и хотели бы отдыхать люди! Сидеть на скамеечках с видом не на спины стоящих у ограды, а с видом на паруса, исчезающие в дымке горизонта...

Collapse )

Велосипедный Таганрог

Вчера участвовал в "круглом столе" по вопросу создания велоинфраструктуры в Таганроге.
Сразу хочу сказать, что это дело архиважное и чрезвычайно полезное. Просто потому, что в Таганроге с этим плохо. Т.е. не просто плохо, и намного хуже...



Я сам автомобилист со стажем почти 30-летним, я воспитан дорогами 90-х, когда слово "дорога" подразумевало исключительно направление, а пропустить пешехода на зебре ни у кого и в мыслях не было... С тех пор многое изменилось и в плане дорожной инфраструктуры, и в психологии водителей. Неизменным осталось лишь всё, что касается двухколёсного транспорта. Когда я год назад, спустя 30 лет, снова сел на велосипед, первым моим впечатлением было то, до какой же степени наш город враждебен по отношению к велосипедистам...
Современный город не может быть таким. Если мы говорим о развитии города, то оставлять за скобками велоинфраструктуру невозможно, это не вопрос вкуса, не вопрос увлечений, это некая обязательная программа любого современного города...
Сегодняшний форум собрал за круглым столом депутатов, профильных чиновников муниципального уровня, общественных активистов и энтузиастов двухколёсного транспорта.
Участники обменялись мнениями, все согласились с тем, что велоинфраструктуру необходимо развивать. Были и предложения по конкретным маршрутам...
Collapse )

Трамвайные страсти

Одной из болевых точек начавшейся реновации трамвайной сети является обустройство остановочных павильонов в историческом центре.
Остановки, предложенные разработчиками, каких-либо претензий и нареканий не вызывают. Вполне себе приличные, достойно выглядящие павильоны (буду рад, если реальность будет соответствовать эскизам)





Collapse )

Обменялись мнениями

Сайт городской администрации сообщает:

"Затем состоялась встреча с таганрогским граффити-художником Антоном Тимченко и блогерами города. Александр Скрябин обсудил с ними возможность создания сообщества граффити-художников города и направления для сотрудничества."

Во как... От имени неназванных анонимных блогеров скажу, что их очень мало волнует наскальная живопись. Они считают, что есть вещи гораздо более важные...
Что касается сегодняшней встречи, то, как я понимаю, она дала старт череде последующих встреч с общественными активистами города. Что само по себе, безусловно, является движением в правильном направлении.
Конечно, формат не располагал к обстоятельному разговору, я надеюсь, такая возможность ещё представится.




Сегодня в общих чертах обозначили позицию, донесли, что в городе образовался информационный вакуум, и негативные настроения в значительной мере обусловлены тем, что люди хотят быть услышанными. Не с помощью формальных процедур, а посредством живого общения с теми активистами, которые реально заинтересованы в развитии Таганрога, имеют конкретные предложения...
Мне показалось, что Александр Юрьевич Скрябин с пониманием отнёсся к предложению активнее привлекать неравнодушных граждан к обсуждению важных для города проблем, поэтому я надеюсь, что этот диалог будет продолжен, будет найден оптимальный формат, и это позволит сломать стену отчуждения, которая пока, увы, есть.
Здесь необходимо двустороннее движение, после череды провальных проектов нужно приложить недюжинные усилия для восстановления доверия.
Убеждён, что ни один серьёзный инфраструктурный проект невозможен без широкой общественной поддержки.

Одни получают зарплату, а другие... делают дело.



Мостики на месте - пользуйтесь!
Без опаски разбить ноги о дамбу...
Есть какие-то службы в администрации, отвечающие за это, есть штат сотрудников, ожидающих с моря погоды.
А между тем уже половина лета прошло...
И тогда люди сами соорганизовались и сделали. И вдруг оказалось, что можно обойтись без крана, без трактора, не ждать отлива. А просто взять и сделать.




Конечно, кто-то должен выступить драйвером, вдохновителем и организатором. И такой человек, безусловно, Олег Фетисов.
Благодаря его инициативе и трудолюбию всё и произошло. Мы, его товарищи и коллеги посильно помогали. Но и у нас вряд ли что-то получилось, если бы не простые мужики, отдыхавшие на пляже, которые не остались в стороне...
Земляки, вы лучшие, горжусь вами!)

Collapse )

Кто винат в провале?

Рост продолжается...
Все разговоры о т.н. индийских штаммах - чепуха.
Просто провалили прививочную кампанию. С треском.
И мы понимаем кто.
Но "жена Цезаря вне подозрений". Кроме того, формально у нас штаб по прежнему возглавляет Сергей Семёнович Собянин.
Он и виноват. И понимая это, он принимает импульсивные драконовские меры по Москве, он несёт всякий вздор об "индийских штаммах", суетится...
Посмотрите на таблицу - всё просто. Цифры не врут.



Так почему люди не хотят вакцинироваться?
1. Вы ещё в марте громогласно заявили о победе над вирусом.
Напомнить как это было?
В феврале арестовали и судили "никому не интересного блогера Н.", и тогда по всей стране прошли акции протестов, пикеты. И посчитали, что Н. был лишь катализатором недовольства. Мол, народ уже устал... И было принято решение... Тогда как по команде вся статистика пошла вниз, я прекрасно помню этот момент...
2. Люди не верят в качество вакцин, не верят власти в целом.
Знаете с чем был связан скепсис по поводу "СпутникаV"? В первую очередь вашим безудержным восхвалением и продвижением этой вакцины. Люди вам не верят, и чувствуют в этом подвох.
А знаете что нужно сделать сейчас? Как минимум дать людям выбор - закупить побольше Аста-Зенек, Пфайзер, китайский Синовак. И предлагать наравне с отечественными.
Что важнее сейчас, привить половину населения или держать марку со Спутником?

Доигрались...

Беда, большая беда у нас с этим проклятым Ковидом...
Сравните графики суточного прироста в РФ (фото вверху) и в США (фото внизу)







Обратите внимание на масштаб, на то, что пиковые значения в США были на порядок больше. Но примерно с апреля пошёл уверенный, планомерный спад - и это во многом результат прививочной кампании (60%)
В России с апреля начался рост, сейчас он идёт по экспоненте, и это тоже результат проваленной прививочной кампании (13%)
Сегодня в РФ суточный прирост в полтора раза больше, чем в США!

Collapse )

Вело-Таганрог

Как оказалось, в начале июня каждый год у нас проходит велопарад.
Или велотусняк...



Мы, ветераны, решившие тряхнуть стариной, этого не знали. Но ничего, мы "можем повторить". В смысле устроить свой велопробег в удобное для всех время.
Пригласим депутатов и чиновников, и все вместе прокатимся по городу, протестировав его велоинфраструктуру. А на привале поговорим о туристической привлекательности в этом разрезе)
Как вам такое предложение?)
Collapse )

Драгметалл

Сегодня выпала удача побывать на интересном корпоративном мероприятии на металлургическом заводе.
Как вы, возможно, знаете, в этом году исполнилось 20 лет холдингу ТМК, куда входит наш ТагМет, и в этой связи прошла череда юбилейных мероприятий в городах, где находятся трубные и металлургические заводы, входящие в холдинг.
Одним из таких мероприятий стало красочное шоу, на котором я побывал по любезному приглашению пресс-службы ТагМета.
Говорить о художественных достоинствах постановки я не буду, петь дифирамбы было бы с моей стороны большим лицемерием, поэтому я просто оставлю этот вопрос "без комментариев", усилием воли заставив себя сконцентрироваться на технической части. А она, на самом деле, стоит того!




Небольшой концертный зал, расположившийся прямо в цеху, внешне напоминает зал обычного кинотеатра, будь то "Чарли" или "Нео". Но сходство это лишь внешнее, поскольку сцена-экран здесь представляет из себя сложное, высокотехнологичное устройство.
Сначала мы думали, что она состоит из двух ярусов раздвижных задников, на которые проецируется изображение от проекторов. Но на самом деле эти движущиеся задники представляют из себя огромные дисплее, наподобие плазменных панелей.
Я представил себе как потрясающе здесь смотрелась бы, например, ПинкФлойдовская "Стена"!
Ну, что сказать... Молодцы металлурги, респект Дмитрию Пумпянскому, он старается воспитать в сотрудниках корпоративный дух, гордость за своё предприятие.
Пользуясь случаем позвольте поздравить и мне всех работников ТМК с их корпоративным праздником!
Collapse )